ग्रेटर नोएडा के गौड़ चौक अंडरपास पर वाहनों का ट्रायल जारी, ढाई लाख वाहन चालकों को राहत, अब रोशनी की होगी व्यवस्था

ग्रेटर नोएडा वेस्ट के गौड़ चौक यानी किसान चौक पर बने छह लेन अंडरपास का ट्रायल रन निर्धारित समय खत्म होने के बाद भी जारी है। ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण ने पहले पांच से आठ नवंबर तक ट्रायल करने की योजना बनाई थी। इसके लिए अंडरपास के पास सूचना बोर्ड भी लगाए गए थे, लेकिन सोमवार को भी वाहन चालक अंडरपास से गुजरते रहे। ट्रायल के दौरान ही वाहन चालकों को गौड़ चौक पर लगने वाले लंबे जाम से काफी राहत मिली है। प्राधिकरण के अधिकारियों के अनुसार, शुरुआती चार दिनों में करीब ढाई लाख वाहन अंडरपास से गुजरे हैं। ट्रायल के सकारात्मक परिणामों को देखते हुए इसकी अवधि तीन से चार दिन और बढ़ा दी गई है। हालांकि, इस दौरान अंडरपास में रोशनी की कमी और धूल उड़ने जैसी समस्याएं भी सामने आई हैं। प्राधिकरण ने इन कमियों को दूर करने की तैयारी शुरू कर दी है। करीब 92 करोड़ रुपये की लागत से तैयार यह अंडरपास पूरी तरह चालू होने के बाद नोएडा, ग्रेटर नोएडा वेस्ट और गाजियाबाद के बीच सफर करने वाले लोगों के लिए बड़ी राहत साबित हो सकता है।

चार दिन के ट्रायल में ढाई लाख वाहन गुजरे, जाम से मिली राहत

गौड़ चौक पर बने अंडरपास का ट्रायल पांच नवंबर से शुरू किया गया था। प्राधिकरण ने आठ नवंबर तक ट्रायल चलाने की योजना बनाई थी, लेकिन निर्धारित अवधि पूरी होने के बाद भी वाहनों का आवागमन जारी रहा। अधिकारियों के मुताबिक, शुरुआती चार दिनों में करीब ढाई लाख वाहन अंडरपास से गुजरे। इससे गौड़ चौक पर यातायात का दबाव कम हुआ है। पहले वाहन चालकों को चौराहा पार करने में कई बार 20 से 30 मिनट तक लग जाते थे। अब ट्रायल के दौरान यह दूरी कुछ ही मिनटों में पूरी हो रही है। इससे रोजाना इस मार्ग से गुजरने वाले लोगों को समय की बचत हो रही है। प्राधिकरण का मानना है कि अंडरपास पूरी तरह चालू होने के बाद चौराहे पर यातायात व्यवस्था और बेहतर हो सकेगी।

लाइटिंग और धूल की समस्या आई सामने

ट्रायल के दौरान अंडरपास में कुछ कमियां भी सामने आई हैं। वाहन चालकों को पर्याप्त रोशनी नहीं होने के कारण परेशानी महसूस हुई। इसके अलावा अंडरपास के दोनों किनारों पर धूल उड़ने की समस्या भी देखी गई। इसे देखते हुए प्राधिकरण ने किनारों पर घास लगाने का फैसला किया है। परियोजना विभाग के अनुसार, ट्रायल की अवधि तीन से चार दिन बढ़ाई गई है। इसके बाद लाइटिंग और घास लगाने का काम कराया जाएगा। साथ ही अंडरपास में जलभराव की संभावना, साइनेज और सुरक्षा व्यवस्था की भी जांच की जा रही है। प्राधिकरण का प्रयास है कि नियमित संचालन शुरू होने से पहले जरूरी व्यवस्थाएं पूरी कर ली जाएं।

92 करोड़ रुपये में बना 700 मीटर लंबा छह लेन अंडरपास

ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण ने गौड़ चौक पर करीब 92 करोड़ रुपये की लागत से छह लेन अंडरपास का निर्माण कराया है। इसकी लंबाई लगभग 700 मीटर है। इसके अलावा चौराहे के पास दो यू-टर्न भी विकसित किए गए हैं। इस परियोजना का उद्देश्य गौड़ चौक पर लगातार बढ़ रहे यातायात दबाव को कम करना है। ग्रेटर नोएडा वेस्ट में बड़ी संख्या में लोग रहते हैं, जो रोजाना नौकरी, स्कूल और अन्य जरूरी कामों के लिए नोएडा, दिल्ली और आसपास के क्षेत्रों में आते-जाते हैं। गौड़ चौक उनके लिए प्रमुख रास्तों में शामिल है। अंडरपास के नियमित संचालन से यात्रियों का समय बचेगा और बार-बार जाम में फंसने की परेशानी भी कम होने की उम्मीद है।

अधिकारियों के निर्देश के बाद नियमित संचालन पर होगा फैसला

ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण के परियोजना विभाग के महाप्रबंधक एके सिंह के अनुसार, गौड़ चौक अंडरपास अभी ट्रायल रन पर है। इसकी अवधि तीन से चार दिन और बढ़ाई गई है। ट्रायल के दौरान सामने आने वाली कमियों को दूर करने के साथ यातायात और सुरक्षा से जुड़ी व्यवस्थाओं की जांच की जा रही है। उन्होंने बताया कि उच्च अधिकारियों के दिशा-निर्देश के अनुसार आगे की कार्रवाई की जाएगी। फिलहाल अंडरपास के नियमित संचालन की अंतिम तारीख घोषित नहीं की गई है। हालांकि, ट्रायल के दौरान जाम से मिली राहत के बाद स्थानीय लोगों को इसके जल्द पूरी तरह शुरू होने की उम्मीद है।