नोएडा डीएनडी से प्रस्तावित एलिवेटेड से जुड़ेगी, एयरपोर्ट को मिलेगी कनेक्टिविटी, यमुना एक्सप्रेस वे पर बनेगी रोटरी

नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट की कनेक्टिविटी को और मजबूत बनाने के लिए बड़ा इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट सामने आया है। डीएनडी से सीधे सेक्टर-150 तक करीब 23 किलोमीटर लंबी एलिवेटेड रोड बनाने की योजना तैयार हो गई है। यह रोड पुश्ता मार्ग पर बनाई जाएगी और इसका ड्राइंग भी तैयार कर लिया गया है। शुरुआती तौर पर इसे 6 लेन का बनाया जाएगा, लेकिन भविष्य में बढ़ते ट्रैफिक को देखते हुए इसे 8 से 10 लेन तक विस्तार देने की योजना है। इस प्रोजेक्ट के पूरा होने से नोएडा एक्सप्रेसवे पर ट्रैफिक का दबाव कम होगा और दिल्ली से एयरपोर्ट तक सीधी कनेक्टिविटी मिल जाएगी।

भविष्य की जरूरत को देखते हुए 10 लेन का प्रस्ताव

नोएडा प्राधिकरण का मानना है कि आने वाले समय में ट्रैफिक तेजी से बढ़ेगा, इसलिए अभी से रोड को इस तरह डिजाइन किया जाए कि इसे आसानी से 10 लेन तक बढ़ाया जा सके। इसके लिए अतिरिक्त स्पेस रखने की बात कही गई है। अधिकारियों का कहना है कि अगर अभी सही प्लानिंग की गई, तो बाद में विस्तार करना आसान रहेगा। हालांकि लेन बढ़ाने से प्रोजेक्ट की लागत में करीब 200 से 300 करोड़ रुपये तक का इजाफा हो सकता है, लेकिन यह भविष्य के लिहाज से फायदेमंद माना जा रहा है।

डीएनडी से यमुना एक्सप्रेसवे तक सीधा कनेक्शन

इस एलिवेटेड रोड को डीएनडी से सेक्टर-94 के एलिवेटेड कॉरिडोर से जोड़ा जाएगा और आगे यमुना एक्सप्रेसवे तक कनेक्ट किया जाएगा। यमुना एक्सप्रेसवे ही नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट से जुड़ा हुआ है, ऐसे में यह पूरा रूट दिल्ली से एयरपोर्ट तक सीधी और तेज कनेक्टिविटी देगा। इससे यात्रियों को लंबा घुमाव नहीं लेना पड़ेगा और समय की बचत होगी।

यूपीडा करेगा निर्माण, तीनों प्राधिकरण उठाएंगे खर्च

इस प्रोजेक्ट का निर्माण यूपीडा द्वारा किया जाएगा और इसके लिए पहले ही प्राधिकरण बोर्ड से मंजूरी मिल चुकी है। सीईओ कृष्णा करुणेश के अनुसार, यूपीडा सिंचाई विभाग से जरूरी एनओसी भी प्राप्त करेगा। इस प्रोजेक्ट की लागत तीनों प्राधिकरण मिलकर वहन करेंगे, जिसमें नोएडा प्राधिकरण का हिस्सा सबसे ज्यादा होगा। इसके अलावा इस एलिवेटेड रोड पर पांच लूप बनाए जाएंगे, जिससे शहर के अलग-अलग सेक्टर से वाहन आसानी से चढ़ और उतर सकेंगे। यह प्रोजेक्ट नोएडा के ट्रांसपोर्ट सिस्टम को नई दिशा देने वाला माना जा रहा है।