नोएडा मेट्रो की एक्वा लिंक लाइन का बदला रूट, सेक्टर-44 के बाहर से गुजरेगी लाइन, परियोजना पर बढ़ेगा 100 करोड़ का खर्च

नोएडा मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (एनएमआरसी) ने बॉटेनिकल गार्डन से सेक्टर-142 तक प्रस्तावित एक्वा लिंक लाइन परियोजना के रूट में बड़ा बदलाव किया है। सेक्टर-44 के निवासियों की आपत्तियों को ध्यान में रखते हुए अब मेट्रो लाइन को सेक्टर के भीतर से ले जाने के बजाय बाहर से निकाला जाएगा। इस बदलाव से परियोजना की लंबाई करीब एक किलोमीटर बढ़ गई है, जबकि लागत में लगभग 100 करोड़ रुपये की बढ़ोतरी होने का अनुमान है। एनएमआरसी का लक्ष्य इस परियोजना को अगले चार वर्षों में पूरा करने का है। इसके शुरू होने के बाद करीब दो लाख लोगों को बेहतर परिवहन सुविधा मिलेगी और ग्रेटर नोएडा व जेवर एयरपोर्ट तक आवागमन पहले से अधिक आसान हो जाएगा।

ब्लू और मैजेंटा लाइन से मिलेगा बेहतर इंटरचेंज

संशोधित योजना के अनुसार यह लिंक लाइन बॉटेनिकल गार्डन स्टेशन पर दिल्ली मेट्रो की ब्लू और मैजेंटा लाइन से जुड़ेगी। इससे यात्रियों को दिल्ली, नोएडा, ग्रेटर नोएडा और जेवर एयरपोर्ट के बीच निर्बाध कनेक्टिविटी मिलेगी। नया रूट बॉटेनिकल गार्डन से शुरू होकर सेक्टर-44 स्थित एमिटी इंटरनेशनल स्कूल के गेट नंबर-4 के सामने ग्रीन बेल्ट तक पहुंचेगा, जहां पहला स्टेशन बनाया जाएगा। इसके बाद मेट्रो लाइन ग्रीन बेल्ट के रास्ते सेक्टर-44 के बाहर से गुजरते हुए नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे को पार कर सेक्टर-142 तक पहुंचेगी। इस बदलाव का उद्देश्य स्थानीय निवासियों की आपत्तियों का समाधान करते हुए परियोजना को आगे बढ़ाना है।

परियोजना की लंबाई और लागत दोनों बढ़ीं

रूट में बदलाव के बाद एक्वा लिंक लाइन की कुल लंबाई 11.56 किलोमीटर से बढ़कर 12.56 किलोमीटर हो गई है। वहीं परियोजना की अनुमानित लागत 2254.35 करोड़ रुपये से बढ़कर 2354.35 करोड़ रुपये होने की संभावना है। एनएमआरसी के प्रबंध निदेशक कृष्णा करुणेश के अनुसार निर्माण कार्य के लिए प्राप्त आवेदनों का तकनीकी परीक्षण किया जा रहा है। प्रक्रिया पूरी होने के बाद लगभग एक महीने के भीतर निर्माण एजेंसी का चयन कर कार्य शुरू कर दिया जाएगा। निगम का मानना है कि यह परियोजना भविष्य में नोएडा और ग्रेटर नोएडा के सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क को और अधिक मजबूत करेगी।

आठ स्टेशन और नौ कंपनियों ने दिखाई रुचि

इस कॉरिडोर पर बॉटेनिकल गार्डन, सेक्टर-44, सेक्टर-96, सेक्टर-105, सेक्टर-108, सेक्टर-93, पंचशील बालक इंटर कॉलेज और सेक्टर-142 सहित कुल आठ स्टेशन होंगे। इसके अलावा डिपो से बोड़ाकी तक विस्तार के दौरान जूनापत और बोड़ाकी नाम से दो नए स्टेशन भी बनाए जाएंगे। परियोजना के निर्माण के लिए नौ प्रमुख कंपनियों ने आवेदन किया है। तकनीकी मूल्यांकन के बाद योग्य कंपनी को निर्माण की जिम्मेदारी सौंपी जाएगी, जिसके बाद परियोजना पर तेजी से काम शुरू होने की उम्मीद है।